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            濟南物流:京東最新財報出爐&消息稱京東物流或于2019年獨立

            發布者:振宇物流 發布時間:2018-08-20 08:56:09 京東最新財報出爐&消息稱京東物流或于2019年獨立上市
             
            8月16日,京東2018財年二季度業績報告出爐,凈收入為1223億元人民幣(約185億美元),同比增長31.2%。2018年第二季度凈服務收入為118億元人民幣(約18億美元),同比增長51.0%;2018年第二季度京東商城的經營利潤率為1.1%,去年同期為0.8%;2018年第二季度歸屬于普通股股東的持續經營業務凈虧損為22.125億元人民幣(約3.344億美元),去年同期為2.870億元人民幣。2018年第二季度非美國通用會計準則下(Non-GAAP)歸屬于普通股股東的持續經營業務凈利潤為4.781億元人民幣(約7230萬美元),去年同期為9.765億元人民幣。
             
            稀釋每股收益和非美國通用會計準則下(Non-GAAP)稀釋每股收益。2018年第二季度持續經營業務每股美國存托憑證稀釋后凈虧損為1.54元人民幣(約0.23美元),2017年第二季度為0.20元人民幣。非美國通用會計準則下(Non-GAAP),2018年第二季度持續經營業務每股美國存托憑證稀釋后凈收益為0.33元人民幣(約0.05美元),2017年第二季度為0.67元人民幣。

            上半年物流和其他服務收入同比大幅增長151%。
             
            京東預計,2018年第三季度凈收入介于1045億元人民幣至1090億元人民幣之間,同比增長約為25%至30%之間。此預期體現了京東當前的初步預期,可能會發生改變。
             
            此外,據知情人士透露消息,京東物流有計劃或于2019年下半年獨立上市。
             
            早在年初的達沃斯論壇上,劉強東曾公開表示,京東物流未來不排除獨立上市的可能。劉強東表示要做好物流,資本的支持必不可少。只有擁有深厚的資本支持,一體化式全供應鏈服務,攬件、倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向才能一一實現。
             
            2007年年初,在京東拿到第一輪1000萬美元的融資后,劉強東便在一片質疑聲中,開始自建物流。彼時正是電商平臺和第三方物流繁榮共生的時期,京東的電商自建物流在市場趨勢面前顯得格格不入。
             
            2016年11月,京東正式推出“京東物流”。隨后,劉強東表示“京東物流”將對社會開放三大服務體系:倉配一體化的供應鏈服務、京東快遞服務和京東物流云服務。
             
            2017年4月,京東物流開始獨立運營。
             
            2018年2月,京東通過出售物流子公司股份,籌資大約25億美元,是物流業單筆最大融資。
             
            2018年6月18日,京東集團和谷歌宣布,谷歌將以5.5億美元現金投資京東。此次除了資本方面的合作,谷歌和京東還將有一系列戰略項目合作,如在包括東南亞、美國和歐洲在內的全球多個地區合作開發零售解決方案。
             
            截至2018年6月30日,京東在全國運營521個大型倉庫,總面積約為1160萬平方米。
             
            截至目前,京東已擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡,并在全國范圍內擁有近300個大型倉庫,7000個配送站和自提點,以及近10個大型智能化物流中心“亞洲一號”。
             
            來源:物流沙龍

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