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            濟南物流公司:戴姆勒向UPS提供電動卡車搶在了特斯拉之前

            發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2017-09-20 09:22:42 戴姆勒公司日前宣布,將把旗下三菱扶桑生產(chǎn)的eCanter短距離電動卡車引入美國,其第一個商業(yè)合作伙伴是美國快遞公司UPS,UPS將會部署3輛eCanter電動卡車。
             
            紐約的4個非營利組織也將引入8輛電動卡車:野生動物保護協(xié)會(Wildlife Conservation Society)、紐約植物園(New York Botanical Garden)、人類棲息地(Habitat for Humanity)和Big Reuse Brooklyn。卡車將以2年租賃方式提供給UPS和非政府組織。
            濟南物流公司
            戴姆勒此前曾與Seven-Eleven達(dá)成協(xié)議,將25輛卡車運往日本,并于今年夏天早些時候投入生產(chǎn)。該卡車最適合城市或小區(qū)域,因為它的續(xù)航里程約為62英里(100公里),這要歸功于6個電池組,它們結(jié)合起來可以產(chǎn)生大約83kWh的可用能量。
             
            該卡車可以裝載3噸到4噸半的貨物,比柴油卡車能承載的要少幾噸,但它們更安靜,而且沒有排放。從長遠(yuǎn)來看,電動版也應(yīng)該更便宜。戴姆勒表示,每行駛1萬英里,它將節(jié)省約2000美元的運營成本。對于UPS來說,向車隊添加電動卡車并不是一個新概念,它說它在世界各地的城市運營著8500多輛“替代燃料和先進技術(shù)車輛”,包括770輛電動或混合動力汽車。
             
            埃隆·馬斯克(Elon Musk)于當(dāng)?shù)貢r間周四發(fā)推文表示,特斯拉電動半掛卡車的發(fā)布會暫定為10月26日,并指出此次活動將包括一次“試駕”,這意味著它將在首次向公眾展示時投入使用。
             
             
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